風筒工負責所管轄區(qū)域內(nèi)風筒的安裝、運送、維修和拆除等工作。及時將不用或損壞的風筒回收上井，并及時修補井上下破損的風筒。入并必須帶足必要的用具和材料，必須熟悉自己分管地區(qū)掘進工作面情況，如風筒直徑、長度、巷道掘進速度或貫通日期等。風筒吊掛要平、直、緊、穩(wěn)，避免車剮、炮崩，必須逢環(huán)必掛。鐵風筒每節(jié)吊掛! 點，每節(jié)風筒末端兩側的掛勾應用鐵絲系在巷道幫壁上。要求風筒之間接口嚴密。膠質(zhì)風筒可用雙反邊接頭或三環(huán)接頭，插接時要順接。使用膠質(zhì)風筒時，局部通風機和膠質(zhì)風筒之間要有一節(jié)鐵風筒過渡。局部通風機和鐵風筒的接頭處要加墊圈，要上緊螺絲；鐵風筒與膠質(zhì)風筒套接處要用鐵絲箍緊。

礦用風筒應貯存在通風良好的庫房內(nèi),碼不要放的太高,以免影響使用質(zhì)量,使用過電吹風,應該首先乾洗凈,后用收放起來,禁止和破壞質(zhì)量的橡膠和塑料材料接觸,避免陽光直射和雨,倉庫儲存溫度應該15℃~ 35℃之間,相對溫度45 - 75﹪之間,與熱源除了1米。在隧道應當懸掛和做平面,拉緊鶴監(jiān)獄,滿足可能會掛起看到壞將會好起來,緩慢,消除水,減少阻力。(修復方法:清潔、干燥線用膠處理)將沿軸向壓縮要小于700毫米長,,礦用風筒布廠家再用的耐磨性能更好的材料包裝。指導應根據(jù)巷道、礦用風筒大小的要求選擇合適的規(guī)格、肘、三通及異形規(guī)格,連接注意氣流方向。

減少隧道風筒的漏風對柔性風筒和帶剛性骨架的柔性風筒，應適當增大每節(jié)風筒的長度，減少接頭數(shù)量。改進風筒接頭方法。柔性風筒常用的插接方式雖簡單，但不牢固，漏風大。采用接頭嚴密、漏風小的反邊接頭法、多反邊接頭法、螺圈接頭法等方法可有效地克服這一缺點。及時修補風筒破損處和堵補風筒針眼，以減少漏風量。降低隧道風筒的風阻，提高有效風量。對于風筒可選用大直徑風筒以減少風筒的各種風阻，但更主要的是提高通風設備的安裝質(zhì)量。吊掛風筒力求平、直、緊；風機出口軸線應與風筒軸線保持在同一直線上；在淋水大的隧道中，風筒應安裝如下圖所示的放水嘴，及時放掉積水，盡量減少附加阻力。

采用無軌運輸施工時，污染源主要有兩類：一類是爆破產(chǎn)生的炮煙，周口壓風供水自救裝置噴漿產(chǎn)生的粉塵和內(nèi)燃、裝渣設備的尾氣，主要集中在掌子面附近，屬于相對固定污染源。另一類是柴油汽車在運輸過程中排放的尾氣，污染整個隧洞，屬于運動污染源。運輸方式通常會影響隧道風筒通風方式的選擇。當獨頭較短時，采用送風式通風，壓風供水自救裝置價格其系統(tǒng)布置和實施要點與無軌運輸施工隧道相同，其特點除了無汽車尾氣外，其他與無軌運輸施工隧道相同當獨頭較長時，可采用負壓隧道風筒排風混合式，也可采用正壓隧道風筒排風混合式