局部通風機必須由指定人員負責管理，任何人不得隨意停、開，保證正常運轉。壓入式局部通風機和啟動裝置，必須安裝在進風巷道中，距掘進巷道回風口不得小于10m；全風壓供給該處的風量必須大于局部通風機的吸入風量，局部通風機安裝地點到回風口間的巷道中的最低風速必須符合有關規(guī)定。必須采用抗靜電、阻燃風筒。風筒口到掘進工作面的距離以及混合式通風的局部通風機和導風筒的安設，應在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定，其中煤巷掘進工作面不超過5米。低瓦斯礦井掘進工作面的局部通風機，可采用裝有選擇性漏電保護裝置的供電線路供電，或與采煤工作面分開供電。瓦斯噴出區(qū)域、高瓦斯礦井、煤（巖）與瓦斯（二氧化碳）突出礦井中，掘進工作面的局部通風機應采用“三專兩閉鎖”（三專：專用變壓器、專用開關、專用線路；兩閉鎖：風電閉鎖和瓦斯電閉鎖）和“雙風機、雙電源”自動切換；也可采用裝有選擇性漏電保護裝置的供電線路供電，但每天應有專人檢查１次，保證局部通風機可靠運轉。

防爆防腐軸流式通風機適用與輸送易燃易爆無腐蝕性氣體，環(huán)境溫度不得超過60℃，廣泛應用于一般工廠、倉庫、辦公室、住宅內(nèi)通風換氣或強暖氣散熱，南京隔爆水袋也可有較長的排氣管道內(nèi)間隔串聯(lián)安裝，以提高管道中的壓力，卸下電機可做自由風扇。防爆防腐軸流風機安裝需要注意事項：安裝前應詳細檢查風機是否有損壞變形，如有損壞變形，待修理妥善后，方可進行安裝。安裝時要注意檢查各不如部分有無松動，隔爆水袋廠家葉片與風筒間隙應均勻，不得相碰。連接風口管道的重量不應由風機的風筒承受，安裝時應另加支撐。在風機風口端必須裝集風器，并安裝防護網(wǎng)。風機底座必須與地基平面自然接合，不得敲打底座強制聯(lián)接，以防底座變形，安裝時應校正機座，加墊鐵片、保持水平位置，然后擰緊地腳螺栓。安裝完畢后，必須先進行實驗，待運行正常后，才允許正式使用。

風筒工負責所管轄區(qū)域內(nèi)風筒的安裝、運送、維修和拆除等工作。及時將不用或損壞的風筒回收上井，并及時修補井上下破損的風筒。入并必須帶足必要的用具和材料，必須熟悉自己分管地區(qū)掘進工作面情況，如風筒直徑、長度、巷道掘進速度或貫通日期等。風筒吊掛要平、直、緊、穩(wěn)，避免車剮、炮崩，必須逢環(huán)必掛。鐵風筒每節(jié)吊掛! 點，每節(jié)風筒末端兩側的掛勾應用鐵絲系在巷道幫壁上。要求風筒之間接口嚴密。膠質(zhì)風筒可用雙反邊接頭或三環(huán)接頭，插接時要順接。使用膠質(zhì)風筒時，局部通風機和膠質(zhì)風筒之間要有一節(jié)鐵風筒過渡。局部通風機和鐵風筒的接頭處要加墊圈，要上緊螺絲；鐵風筒與膠質(zhì)風筒套接處要用鐵絲箍緊。

礦井進一步加強導風筒管理，減少風筒的損耗，加大回收修復力度，加快周轉的速度，合理的安排材料的使用，廢舊材料要入回收利用，堵塞漏洞，避免一些不必要的浪費，從達到降低開始，小編為大家準備了以下的辦法大家可以參考一下。承包方式及考核指標風筒作為煤礦生產(chǎn)用專項材料（包括正壓風筒、負壓風筒、各種三通、彎頭、短接等），由通防工區(qū)對其消耗全額承包，專項管理。公司對通防工區(qū)承包考核方式：通防工區(qū)對公司風筒總投入總體承包：0.75米/掘進延米。承包考核由市場辦、通防部聯(lián)合組織，實行月度考核月度兌現(xiàn)，按節(jié)超額的50%對通防工區(qū)進行獎罰。每月人均獎罰300元封頂。通防工區(qū)風筒修復及回收利用不納入修舊利廢考核指標，不重復獎罰。

煤礦職工應用專用工具中阻燃性吹風筒是首位大關鍵點，而阻燃風筒布等級剛好對煤礦的安全性是十分關鍵的。實際的安全系數(shù)有什么關鍵點，詳盡人們從下面找尋吧！在媒礦放炮全過程中，必須要把吹風筒收起來，由于放炮全過程中崩出去的碎石塊非常容易把吹風筒毀壞。吊式全過程中必須要把吹風筒連接處接對好，吹風筒包邊條要嚴絲合縫，也有就是說吹風筒的品質(zhì)必須要嚴格把關。吊式吹風筒毫無疑問有固定不動吹風筒的物塊如果說吊環(huán)，要保證逢環(huán)必掛，必須要保證不漏水掛。隧道施工吹風筒是正確引導艷情順著必須方位流動性的管路 ，有二種工業(yè)級礦用防吹風筒，二種就是說人們用的吹風機，也叫吹風筒。

為了防止行駛中的汽車排出廢氣造成隧道內(nèi)空氣污染，公路隧道必須通風。因此，隧道通風主要對CO、煙霧和異味等進行稀釋。公路隧道對運營通風的要求較高，可供選擇的通風方式也較多，選擇時主要 考慮因素是隧道的長度和交通流量，還應適當考慮當?shù)貧庀蟆h(huán)境、地形等條件。隧道施工通風方式應根據(jù)隧道的長度、掘進坑道的斷面大小、施工方法和設備條件等諸多因素來確定。在施工中，有自然通風和強制機械通風兩類，其中自然通風是利用洞室內(nèi)外的溫差或風壓差來實現(xiàn)通風的一種方式，一般僅限于短直隧道，且受洞外氣候條件的影響極大，因而完全依賴于自然通風是較少的，絕大多數(shù)隧道均應采用強制機械通風。