很多在尋找風筒布的同時,也會查找其它關鍵詞,隧道風筒的人還是比較多的。那風筒布與隧道風筒是同一個產(chǎn)品嗎?隧道風筒布從字面的意思來看,基本是同一種產(chǎn)品,但根據(jù)行業(yè)的不同,風筒布是總稱,隧道風筒是專業(yè)名稱,專業(yè)用于隧道或地下工程,而風筒布,可以產(chǎn)生隧道風筒,也可以是煤礦風筒或是阻燃風筒,也有一些用船舶,叫船用風筒。礦用風筒,是煤礦生產(chǎn)通風系統(tǒng)的重要組成部分,風筒質優(yōu)暢通,對及時抽放瓦斯,確保礦工井下安全生產(chǎn)起著重要作用。
阻燃風筒布對礦區(qū)的安全是非常重要的,那阻燃風筒布使用時有哪些需要注意的?在煤礦放炮過程中,一定要把風筒布收起來,因為放炮過程中崩出來的碎石塊很容易把風筒損壞。吊掛過程中一定要把風筒接口處接對好,風筒包邊要嚴絲合縫,還有就是風筒的質量一定要把好關。吊掛風筒肯定有固定風筒的物體那就是吊環(huán),要做到逢環(huán)必掛,一定要做到不漏掛。阻燃風筒布的阻燃效果,通過酒精燈與酒精噴燈的有焰燃燒時間和無焰燃燒時間的檢測,6條試樣算術平均值來衡量風筒布是否有合格的阻燃效果。
采用無軌運輸施工時,污染源主要有兩類:一類是爆破產(chǎn)生的炮煙,噴漿產(chǎn)生的粉塵和內(nèi)燃、裝渣設備的尾氣,主要集中在掌子面附近,屬于相對固定污染源。另一類是柴油汽車在運輸過程中排放的尾氣,污染整個隧洞,屬于運動污染源。運輸方式通常會影響隧道風筒通風方式的選擇。當獨頭較短時,采用送風式通風,其系統(tǒng)布置和實施要點與無軌運輸施工隧道相同,其特點除了無汽車尾氣外,其他與無軌運輸施工隧道相同當獨頭較長時,可采用負壓隧道風筒排風混合式,也可采用正壓隧道風筒排風混合式
風筒工負責所管轄區(qū)域內(nèi)風筒的安裝、運送、維修和拆除等工作。及時將不用或損壞的風筒回收上井,并及時修補井上下破損的風筒。入并必須帶足必要的用具和材料,必須熟悉自己分管地區(qū)掘進工作面情況,如風筒直徑、長度、巷道掘進速度或貫通日期等。風筒吊掛要平、直、緊、穩(wěn),避免車剮、炮崩,必須逢環(huán)必掛。鐵風筒每節(jié)吊掛! 點,每節(jié)風筒末端兩側的掛勾應用鐵絲系在巷道幫壁上。要求風筒之間接口嚴密。膠質風筒可用雙反邊接頭或三環(huán)接頭,插接時要順接。使用膠質風筒時,局部通風機和膠質風筒之間要有一節(jié)鐵風筒過渡。局部通風機和鐵風筒的接頭處要加墊圈,要上緊螺絲;鐵風筒與膠質風筒套接處要用鐵絲箍緊。
礦用風筒水電工程及地下建造施工通風防塵、防排水設備的多類別公司。礦用壓風自救裝置,無紡布,橡膠,塑料止水條(帶)軟式透水管,塑料盲溝、煤礦雙抗導風筒,地道導風筒、隔爆水袋、壓風自救器,煤礦用防塵噴頭,水泡泥袋等系列商品。煤礦、地道和地鐵工程等地下工程工作中有著廣泛性的運用,隧道風筒布望文生義即是專門運用在隧地道建造中的一種針對性極強的導風筒。使得大家在地下的工作過程中確保通風的正常性。隧道風筒構造是以高強滌綸晶格布為骨架,PVC塑料滌綸風筒布以其強度高、質輕、耐折疊、加工迅速和易加工、易修補、運用壽命長等特色。首要是用于引導風流朝著肯定的方向活動,但是地道風筒則是首要用于地道建造中一種起到通風作用的風筒布,地道的內(nèi)部建造中發(fā)揮著極其重要的作用和成效。這種隧道風筒布在地道的內(nèi)部健身中能夠讓地道局部風機進行負通風的作用作用,因為運用環(huán)境的特殊性。
隧道阻燃風筒布,對于隧道來說是必備使用的隧道風筒布,隧道阻燃風筒布與隧道工程風筒有什么區(qū)別嗎?其實根本區(qū)別就在于隧道阻燃風筒所具有的阻燃性和抗靜電性,三門峽壓風自救裝置這是隧道阻燃風筒布在風筒涂覆的過程中,在風筒基布上加壓PVC溶液時加入了阻燃的化學成分,這樣生產(chǎn)出來的風筒布就具有了阻燃效果。壓風自救裝置廠家我們所要要求加入的如二氧化銻是溶液總容量的3%,這樣的阻燃效果才可以達到阻燃風筒的標準,比例一定要正確,涂塑一定要均勻平整。