采用無(wú)軌運(yùn)輸施工時(shí)，污染源主要有兩類：一類是爆破產(chǎn)生的炮煙，噴漿產(chǎn)生的粉塵和內(nèi)燃、裝渣設(shè)備的尾氣，主要集中在掌子面附近，屬于相對(duì)固定污染源。另一類是柴油汽車(chē)在運(yùn)輸過(guò)程中排放的尾氣，污染整個(gè)隧洞，屬于運(yùn)動(dòng)污染源。運(yùn)輸方式通常會(huì)影響隧道風(fēng)筒通風(fēng)方式的選擇。當(dāng)獨(dú)頭較短時(shí)，采用送風(fēng)式通風(fēng)，其系統(tǒng)布置和實(shí)施要點(diǎn)與無(wú)軌運(yùn)輸施工隧道相同，其特點(diǎn)除了無(wú)汽車(chē)尾氣外，其他與無(wú)軌運(yùn)輸施工隧道相同當(dāng)獨(dú)頭較長(zhǎng)時(shí)，可采用負(fù)壓隧道風(fēng)筒排風(fēng)混合式，也可采用正壓隧道風(fēng)筒排風(fēng)混合式

正確的使用隧道風(fēng)筒布才可以保障產(chǎn)品的使用壽命更長(zhǎng)，我們?nèi)粘Ｔ谑褂盟淼里L(fēng)筒布的時(shí)候就需要做好它整個(gè)養(yǎng)護(hù)工作，這樣才能夠根據(jù)材質(zhì)來(lái)合理的選擇，畢竟要是不合理的操作所造成的損傷還是比較大，加上現(xiàn)在市場(chǎng)中銷售的確實(shí)是比較多，從綜合的角度了解，在選用的時(shí)候可以根據(jù)整個(gè)客戶的需求和使用的規(guī)范來(lái)合理的進(jìn)行使用。如何正確地使用隧道風(fēng)筒布呢？在操作的時(shí)候按照整個(gè)安裝的程序在所需的場(chǎng)所中進(jìn)行安裝，需要確認(rèn)好具體的尺寸和大小，這樣在具體使用風(fēng)筒布的時(shí)候都可以保障發(fā)揮更好的作用。根據(jù)使用場(chǎng)地選擇性相應(yīng)的風(fēng)筒布。在不會(huì)有任何的破損的情況下，也是可以使用隧道風(fēng)筒布的，這也是為什么很多人在選擇使用的時(shí)候都能夠知道基本的情況，可以讓我們對(duì)整個(gè)市場(chǎng)都有詳細(xì)的了解，根據(jù)場(chǎng)所的位置和整個(gè)大小來(lái)選擇這款產(chǎn)品。

操作膠質(zhì)風(fēng)筒的吊掛要做到平、直、緊、穩(wěn)、拐彎緩慢，風(fēng)筒如吊掛不好，就會(huì)增大局部阻力而影響通風(fēng)效果，為了保證質(zhì)量，應(yīng)按以下方法吊掛。沿著巷道壁一側(cè)每隔5m鉆一個(gè)300mm深的吊掛眼，吊鉤要安設(shè)在高度相同的一直線上，若是支架支護(hù)的巷道，可利用頂梁或側(cè)柱上設(shè)吊鉤。順吊鉤拉一根粗號(hào)鉛絲（鋼絞線），每一定距離設(shè)一固定點(diǎn)，隧道風(fēng)筒布廠家然后用緊線器拉緊鉛絲（鋼絞線）。需用吊繩將風(fēng)筒吊掛在鉛絲（鋼絞線）上。吊掛風(fēng)筒應(yīng)注意的問(wèn)題應(yīng)防止電機(jī)車(chē)、礦車(chē)和材料車(chē)的摩擦與碰撞。在吊掛風(fēng)筒時(shí)盡量避開(kāi)巷道中已布置安裝的其它管線和設(shè)備。要盡量使風(fēng)筒吊掛平直，拐彎緩慢。

煤礦導(dǎo)風(fēng)筒和隧道導(dǎo)風(fēng)筒其實(shí)本質(zhì)沒(méi)什么區(qū)別，只不過(guò)使用的要求不一樣，根據(jù)國(guó)家MT164.2007要求，煤礦正壓導(dǎo)風(fēng)筒和負(fù)壓導(dǎo)風(fēng)筒，必須阻燃抗靜電，百米漏風(fēng)率必須0.25以下，連云港正壓導(dǎo)風(fēng)筒連接方式按要求都是用鋼圈連接。相比之下隧道導(dǎo)風(fēng)筒要求就沒(méi)這么嚴(yán)格，但是隧道導(dǎo)風(fēng)筒對(duì)風(fēng)筒基布要求很高，超長(zhǎng)隧道用風(fēng)筒布必須是高強(qiáng)度抗磨的布做，正壓導(dǎo)風(fēng)筒廠家因?yàn)殚L(zhǎng)距離隧道使用的風(fēng)機(jī)功率比較大，工程隧道風(fēng)筒連接方式一般都是拉鏈連接，還有需要強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)，如果遇到瓦斯隧道，風(fēng)筒布必須選擇阻燃抗靜電，要選擇質(zhì)量有保證的專業(yè)生產(chǎn)廠家。