很多在尋找風(fēng)筒布的同時，也會查找其它關(guān)鍵詞，隧道風(fēng)筒的人還是比較多的。那風(fēng)筒布與隧道風(fēng)筒是同一個產(chǎn)品嗎？隧道風(fēng)筒布從字面的意思來看，基本是同一種產(chǎn)品，但根據(jù)行業(yè)的不同，風(fēng)筒布是總稱，隧道風(fēng)筒是專業(yè)名稱，專業(yè)用于隧道或地下工程，而風(fēng)筒布，可以產(chǎn)生隧道風(fēng)筒，也可以是煤礦風(fēng)筒或是阻燃風(fēng)筒，也有一些用船舶，叫船用風(fēng)筒。礦用風(fēng)筒，是煤礦生產(chǎn)通風(fēng)系統(tǒng)的重要組成部分，風(fēng)筒質(zhì)優(yōu)暢通，對及時抽放瓦斯，確保礦工井下安全生產(chǎn)起著重要作用。

采用無軌運輸施工時，污染源主要有兩類：一類是爆破產(chǎn)生的炮煙，泰安隧道風(fēng)筒噴漿產(chǎn)生的粉塵和內(nèi)燃、裝渣設(shè)備的尾氣，主要集中在掌子面附近，屬于相對固定污染源。另一類是柴油汽車在運輸過程中排放的尾氣，污染整個隧洞，屬于運動污染源。運輸方式通常會影響隧道風(fēng)筒通風(fēng)方式的選擇。當(dāng)獨頭較短時，采用送風(fēng)式通風(fēng)，隧道風(fēng)筒價格其系統(tǒng)布置和實施要點與無軌運輸施工隧道相同，其特點除了無汽車尾氣外，其他與無軌運輸施工隧道相同當(dāng)獨頭較長時，可采用負(fù)壓隧道風(fēng)筒排風(fēng)混合式，也可采用正壓隧道風(fēng)筒排風(fēng)混合式

隧道風(fēng)筒布一般是PVC涂塑布，分為滌綸布或玻璃纖維布雙面涂PVC塑料，通常會在PVC里面加入助劑，比如增塑劑、阻燃劑、抗靜電劑、填充劑、稀釋劑、潤滑劑、顏料等。經(jīng)過涂布-塑化-壓光-冷卻-切邊-牽引-卷布-而成等一些列工序制作而成。隧道風(fēng)筒布按國家標(biāo)準(zhǔn)，可以分為一級、二級等，主要是根據(jù)坯布拉力和撕裂力達(dá)到相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)定級，是由坯布決定的。而隧道風(fēng)筒布的附著力、阻燃性能、抗靜電性能等決定這些性質(zhì)的因素是由配方?jīng)Q定。

隧道阻燃風(fēng)筒布，對于隧道來說是必備使用的隧道風(fēng)筒布，隧道阻燃風(fēng)筒布與隧道工程風(fēng)筒有什么區(qū)別嗎？其實根本區(qū)別就在于隧道阻燃風(fēng)筒所具有的阻燃性和抗靜電性，這是隧道阻燃風(fēng)筒布在風(fēng)筒涂覆的過程中，在風(fēng)筒基布上加壓PVC溶液時加入了阻燃的化學(xué)成分，這樣生產(chǎn)出來的風(fēng)筒布就具有了阻燃效果。我們所要要求加入的如二氧化銻是溶液總?cè)萘康?%，這樣的阻燃效果才可以達(dá)到阻燃風(fēng)筒的標(biāo)準(zhǔn)，比例一定要正確，涂塑一定要均勻平整。